アクレ ブレーキディスクローター リア SLT/スリット 1R008 カルディナ カレン コロナ エクシヴ セリカ GSR50W(2WD)/GSR55W(4WD) ST203 UZS173 JZA80(16inch) Brake disk rotor

GSR50W(2WD)/GSR55W(4WD) ST203 UZS173 JZA80(16inch) トヨタ/TOYOTA ACRE CALDINA CLRREN エクシブ Exiv CORONA EXIV CELICA あくれ ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 DISC BRAKE ROTOR ぶれーきでぃすくろーたー ぶれーきろーたー でぃすくろーたー すりっと TOYOTA トヨタ自動車
適合車種
●カルディナ GSR50W(2WD)/GSR55W(4WD) 1997年08月～2002年09月 2000cc
●カレン GSR50W(2WD)/GSR55W(4WD) 1995年09月～1998年07月 2000cc
●カレン GSR50W(2WD)/GSR55W(4WD) 1995年09月～1998年07月 2000cc
●カレン GSR50W(2WD)/GSR55W(4WD) 1995年09月～1997年12月 2000cc
●コロナ エクシヴ ST203 1993年09月～1997年12月 2000cc
●コロナ エクシヴ UZS173 1993年09月～1998年04月 2000cc
●セリカ JZA80(16inch) 1995年08月～1999年08月 2000cc
●セリカ JZA80(16inch) 1995年08月～1999年08月 2000cc
●セリカ JZA80(16inch) 1995年08月～1999年08月 2000cc
入数：左右(リア)
モータースポーツの最高峰であるスーパーＧＴレースやスーパー耐久レースのマシン達にも採用されているリバーススリットを採用しています。
純正ローター並みの厳しい検査基準を経て、軽自動車から普通乗用車まで幅広いラインナップを実現しました。
FC250材を採用し、純正交換タイプでリーズナブルな価格設定を実現。
強度、耐熱性、耐クラック性とすべての面で安定した性能を発揮します。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。12817円アクレ ブレーキディスクローター リア SLT/スリット 1R008 カルディナ カレン コロナ エクシヴ セリカ GSR50W(2WD)/GSR55W(4WD) ST203 UZS173 JZA80(16inch) Brake disk rotorブレーキローターアクレは、ブレーキパッド、ディスクローターの専門メーカー

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